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吉林榮泰簡(jiǎn)介

        吉林榮泰是一家主要從事公路交通設(shè)施的生產(chǎn)、施工工程的綜合性民營(yíng)企業(yè)，下轄吉林省榮泰公路工程有限公司和吉林省榮泰交通設(shè)施有限公司。其中，吉林省榮泰公路工程有限公司成立于2017年，公司注冊(cè)資金5000萬(wàn)元;吉林省榮泰交通設(shè)施有限公司成立于2020年，公司注冊(cè)資金2000萬(wàn)元。

        公司地處北國(guó)江城美麗的霧凇之都吉林省吉林市，位于吉林市豐滿(mǎn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，是吉林省實(shí)力的交通設(shè)施生產(chǎn)、施工企業(yè)之一；公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：交通安全設(shè)施工程施工及工程咨詢(xún)、材料經(jīng)銷(xiāo)、標(biāo)志標(biāo)牌制造，廣泛應(yīng)用于吉林省及周邊省份的高速公路、以及其他各等級(jí)公路。

吉林榮泰主營(yíng)產(chǎn)品

JILIN RONGTAI MAIN PRODUCTS

新聞資訊

NEWS AND INFORMATION

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2023 -06

　護(hù)欄網(wǎng)的使用環(huán)境各不相同，在室內(nèi)的壽命要長(zhǎng)久一些，而在室外的護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬，使用壽命就差一些。當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)出現(xiàn)破損的時(shí)候，就需要維護(hù)保養(yǎng)了。一般而言，普通護(hù)欄網(wǎng)的維護(hù)保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn)。 　　1，護(hù)欄網(wǎng)表皮脫落后的處理方式。在表面沒(méi)有經(jīng)過(guò)鍍鋅的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品表皮脫落后，如果不及時(shí)保養(yǎng)就會(huì)出現(xiàn)生銹的事情。所以，要注意護(hù)欄網(wǎng)表皮是否脫落。一旦脫落，就粉刷防銹漆進(jìn)行保養(yǎng)。 　　2，對(duì)于開(kāi)焊的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品及時(shí)修復(fù)處理。一般都是人為破壞的，對(duì)于破壞的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品進(jìn)行用鐵絲鏈接修復(fù)。用以保證護(hù)欄網(wǎng)的隔離防護(hù)作用。 　　3，對(duì)于網(wǎng)片與立柱的鏈接固定方式要及時(shí)修復(fù)，一些破壞分子將螺絲擰去販賣(mài)。對(duì)此要及時(shí)將短缺的螺絲補(bǔ)齊。 　　4，對(duì)于破損的的護(hù)欄網(wǎng)立柱要及時(shí)修復(fù)焊接。并粉刷防銹漆處理。

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2022 -09

1、鋅鋼交通護(hù)欄 鋅鋼交通護(hù)欄是采用鋅合金制成的護(hù)欄，強(qiáng)度高、耐腐蝕、抗氧化、造型美觀，在交通護(hù)欄的多個(gè)材質(zhì)中使用頻率最高。因?yàn)殇\鋼交通護(hù)欄自身優(yōu)異的性能，所以維護(hù)起來(lái)較為方便，定期使用柔軟件的棉織品對(duì)護(hù)欄進(jìn)行擦拭即可。 2、PVC交通護(hù)欄 Pvc交通護(hù)欄也稱(chēng)為塑鋼，在城市道路上也是相對(duì)常見(jiàn)的護(hù)欄品種。選用PVC與專(zhuān)用助劑生產(chǎn)而成，所以這種材質(zhì)的護(hù)欄最怕高溫，在高溫下十分容易變形。當(dāng)PVC交通護(hù)欄應(yīng)用在天氣炎熱的地區(qū)時(shí)，需要注重高溫環(huán)境下的防護(hù)工作。還有一點(diǎn)需要注意，PVC交通護(hù)欄對(duì)酸堿不耐受，不能應(yīng)用在酸堿地區(qū)。 3、防腐木交通護(hù)欄 防腐木交通護(hù)欄在城市道路上不多見(jiàn)，因?yàn)槠鋬r(jià)格較高，所以一般都是在使用景點(diǎn)或者是設(shè)計(jì)感較強(qiáng)的位置。在清潔防腐木交通護(hù)欄時(shí)使用普通的洗滌劑清洗即可，在后期的使用過(guò)程中，一定定期涂刷木蠟油保護(hù)防腐木交通護(hù)欄表面，木蠟油可以提高護(hù)欄表面的防水防污性能。

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2022 -03

1、刺鐵絲隔離柵布設(shè)概況 刺鐵絲隔離柵在公路地界線以?xún)?nèi)30cm處設(shè)置，普通路段采用刺鋼絲，并根據(jù)生長(zhǎng)環(huán)境和條件配合使用掛草或綠籬，互通區(qū)、服務(wù)區(qū)采用焊接網(wǎng)，全線隔離柵應(yīng)進(jìn)行全封閉布設(shè)，在遇到橋梁通道或天然障礙物時(shí)應(yīng)斷開(kāi)封死，不應(yīng)留有人、畜進(jìn)入的空隙，如遇到小涵洞或小障礙物時(shí)隔離柵應(yīng)直接跨過(guò)。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)中采用了鍍鋅焊接網(wǎng)和刺鋼絲網(wǎng)相配合使用的形式，在互通區(qū)和服務(wù)區(qū)前后一定范圍采用鍍塑焊接網(wǎng)，在其他路段采用刺鋼絲網(wǎng)。 2、結(jié)構(gòu)類(lèi)型 焊接網(wǎng)隔離柵由立柱、網(wǎng)片、斜支撐及緊固件等組成。每一卷焊接網(wǎng)長(zhǎng)度為30米，刺線每捆165米，可根據(jù)實(shí)際情況隨意裁剪，這樣可以使隔離柵能夠在保證連續(xù)性的同時(shí)，仍能夠很好的與地面形狀相配合。焊接網(wǎng)的立柱采用異性鋼管立柱，間距為3.0米，每隔30米設(shè)置一個(gè)端頭立柱，并配合設(shè)置兩個(gè)斜支撐。網(wǎng)片與異型鋼管立柱之間采用高強(qiáng)不銹鋼絲進(jìn)行連接。刺鋼絲隔離柵由立柱、斜撐、刺鋼絲、串聯(lián)鋼絲、花蘭螺栓、綁扎鋼絲等組成。立柱采用槽鋼立柱，刺鋼絲網(wǎng)與槽鋼之間通過(guò)鋼掛鉤連接，鋼絲采用φ2.5鋼絲，立柱間距為3米每隔30米設(shè)置一處兩向斜撐每隔90米設(shè)置一個(gè)三向斜撐。 3、基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)施工方法： 基礎(chǔ)采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑，基坑采用人工開(kāi)挖，不能用人工開(kāi)挖的巖石部分采用風(fēng)鎬或風(fēng)槍打淺孔輔以弱爆破，開(kāi)挖上部土質(zhì)坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。 基坑開(kāi)挖邊坡坡度視地質(zhì)情況而定，基坑尺寸應(yīng)滿(mǎn)足基坑輪廓。安裝混凝土基礎(chǔ)前及時(shí)檢驗(yàn)基坑尺寸、平面位置及地面平整度和密實(shí)度，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 基底檢驗(yàn)： 灌筑基礎(chǔ)混凝土前，對(duì)基坑進(jìn)行隱蔽工程檢查，檢查的內(nèi)容為：①基底平面位置、標(biāo)高是否符合規(guī)范要求。②基底土質(zhì)是否與規(guī)范相符，承載力是否滿(mǎn)足規(guī)范要求。③基底有無(wú)積水、雜物、松散土質(zhì)，是否清潔、平整。 基底處理： 基底為干土?xí)r，應(yīng)將其濕潤(rùn)。過(guò)濕土應(yīng)在基底設(shè)計(jì)標(biāo)高下夯填一層碎石層。基底面為巖石時(shí)，加以濕潤(rùn)，鋪一層水泥砂漿，砂漿凝結(jié)前進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。

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2021 -12

?吉林公路護(hù)欄公司哪家好，當(dāng)然是吉林省榮泰公路工程有限公司。吉林榮泰是一家主要從事吉林公路交通設(shè)施的生產(chǎn)、施工工程的綜合性民營(yíng)企業(yè)，下轄吉林省榮泰公路工程有限公司和吉林省榮泰交通設(shè)施有限公司。其中，吉林省榮泰公路工程有限公司成立于2017年，公司注冊(cè)資金5000萬(wàn)元;吉林省榮泰交通設(shè)施有限公司成立于2020年，公司注冊(cè)資金2000萬(wàn)元。 ? ? ? ?公司地處北國(guó)江城美麗的霧凇之都吉林省吉林市，位于吉林市豐滿(mǎn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，是吉林省實(shí)力的交通設(shè)施生產(chǎn)、施工企業(yè)之一；公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：交通安全設(shè)施工程施工及工程咨詢(xún)、材料經(jīng)銷(xiāo)、標(biāo)志標(biāo)牌制造，廣泛應(yīng)用于吉林省及周邊省份的高速公路、以及其他各等級(jí)公路。 ? ? ? ?公司有著一批年富力強(qiáng)、且具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的的管理人才和技術(shù)人才，特別是在公路交安設(shè)施工程的設(shè)計(jì)、施工、預(yù)算、管理上有較強(qiáng)組合能力，從而使公司的生產(chǎn)、施工能力有了大幅提升，施工能力從單一的護(hù)欄施工到標(biāo)志、標(biāo)線，隔離柵、防眩板的施工，從單一的交安工程施工到交安設(shè)施的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等方面不斷有突破，為公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了自己應(yīng)有的一席，也為推動(dòng)公司今后的快速發(fā)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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